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WASHINGTON, DC — Pension Benefit Guaranty Corporation (PBGC) anunció hoy que ha aprobado la solicitud presentada al Programa de Asistencia Financiera Especial (SFA) por el Plan de Pensiones Local No. 557 del Sindicato Local de Conductores y Ayudantes de Carga (Plan Local 557 de Conductores de Carga) .
La solicitud fue presentada y aprobada bajo las disposiciones de la regla final provisional de la SFA de PBGC. El plan, con sede en Baltimore, Maryland, cubre a 2273 participantes en la industria del transporte.
El Plan Freight Drivers Local 557 recibirá aproximadamente $192,8 millones en SFA, incluidos los intereses hasta la fecha prevista de pago del plan.
Se proyectó que el plan se quedaría sin dinero en 2023 . Sin el Programa SFA, el Plan Freight Drivers Local 557 habría tenido que reducir los beneficios de los participantes a los niveles de garantía de PBGC en caso de insolvencia del plan, que es aproximadamente un 35 por ciento por debajo de los beneficios pagaderos según los términos del plan. SFA permitirá que el plan continúe pagando los beneficios de jubilación sin reducción durante muchos años en el futuro.
“El Plan de Rescate Estadounidense del presidente Biden brindará Asistencia Financiera Especial al Plan de Pensiones N.º 557 del Sindicato Local de Conductores y Ayudantes de Carga que garantiza que estos 2273 trabajadores y jubilados de la industria del transporte cubiertos por este plan recibirán los beneficios de jubilación que se han ganado”, dijo el Secretario de EE. UU. de Labor Marty Walsh, presidente de la Junta Directiva de Pension Benefit Guaranty Corporation.
“Esta asistencia brindará la jubilación segura que se les prometió a estos trabajadores a cambio de muchos años de arduo trabajo”.
Sobre el Programa Especial de Asistencia Financiera
El Programa SFA se promulgó como parte de la Ley del Plan de Rescate Estadounidense de 2021 (ARP). El programa proporciona fondos para planes de pensiones de empleadores múltiples gravemente insuficientes y garantizará que millones de trabajadores, jubilados y sus familias estadounidenses reciban los beneficios de pensión que ganaron a través de muchos años de arduo trabajo.
El Programa SFA requiere planes para demostrar elegibilidad para SFA y calcular la cantidad de asistencia de acuerdo con las regulaciones de ARP y PBGC. La SFA y las ganancias correspondientes deben separarse de otros activos del plan y solo pueden usarse para pagar los beneficios del plan y los gastos administrativos.
Los planes no están obligados a reembolsar SFA a PBGC. Los planes que reciben SFA también están sujetos a ciertos términos, condiciones y requisitos de informes, incluida una declaración anual que documente el cumplimiento de los términos y condiciones. PBGC está autorizado a realizar auditorías periódicas de los planes de múltiples empleadores que reciben SFA.
El Programa SFA actualmente opera bajo una regla final, publicada en el Registro Federal el 8 de julio de 2022, que entró en vigencia el 8 de agosto de 2022. Las solicitudes de SFA presentadas antes de esa fecha reflejan las disposiciones de la regla final provisional, publicada en el Registro Federal el 12 de julio de 2021.
Al 4 de octubre de 2022, PBGC ha aprobado más de $7,700 millones para planes que cubren a más de 154,000 trabajadores, jubilados y beneficiarios.
Acerca de PBGC
PBGC protege la seguridad de jubilación de más de 33 millones de trabajadores, jubilados y beneficiarios estadounidenses en planes de pensión del sector privado de un solo empleador y de múltiples empleadores.
Los dos programas de seguros de la agencia están legalmente separados y son independientes desde el punto de vista operativo y financiero. PBGC es directamente responsable de los beneficios de más de 1.5 millones de participantes y beneficiarios en planes de pensión fallidos.
El Programa de Seguro de Empleador Único se financia con primas de seguro, ingresos por inversiones y activos y recuperaciones de planes fallidos de empleador único. El Programa de Seguro Multipatronal se financia con primas de seguros. La asistencia financiera especial para planes de empleadores múltiples con problemas financieros se financia con dinero general de los contribuyentes.
