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Tesla dice que reducirá a la mitad los costos de los autos de próxima generación

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ARCHIVO - Se ve un logotipo de Tesla en un vehículo en exhibición en Austin, Texas, el miércoles 22 de febrero de 2023. El miércoles 1 de marzo, los ejecutivos de Tesla dijeron que la compañía utilizará técnicas de fabricación innovadoras y fábricas más pequeñas para reducir el costo de sus la próxima generación de vehículos hasta en la mitad de los que fabrica ahora.  (Foto AP/Eric Gay, archivo)
ARCHIVO – Se ve un logotipo de Tesla en un vehículo en exhibición en Austin, Texas, el miércoles 22 de febrero de 2023. El miércoles 1 de marzo, los ejecutivos de Tesla dijeron que la compañía utilizará técnicas de fabricación innovadoras y fábricas más pequeñas para reducir el costo de sus la próxima generación de vehículos hasta en la mitad de los que fabrica ahora. (Foto AP/Eric Gay, archivo)

 

DETROIT (AP) — Tesla dice que reducirá a la mitad el costo de su próxima generación de vehículos, en gran parte mediante el uso de técnicas de fabricación innovadoras y fábricas más pequeñas.

El CEO Elon Musk y otros ejecutivos describieron los objetivos durante una presentación del día del inversionista de 3 1/2 horas en la sede de Tesla en Austin, Texas, el miércoles, cuando presentaron el tercer plan maestro de la compañía.

Los cambios podrían llevar el costo de una nueva generación de vehículos a alrededor de $25,000. Muchos inversionistas esperaban echar un vistazo a los vehículos de próxima generación, pero Musk dijo que no se mostrarían hasta que se presentara un producto adecuado.

“Nos apresuraríamos si respondiéramos a su pregunta”, sobre los nuevos vehículos, le dijo a un analista.

Las acciones de Tesla cayeron casi un 6% en el comercio fuera del horario de atención durante la presentación que terminó poco después de las 8 p.m., hora del este.

Musk anunció que Tesla planea construir una nueva fábrica en México cerca de Monterrey. Los ejecutivos de la compañía dijeron que no tomará producción de ninguna otra fábrica, donde Tesla espera expandir la producción. Dijeron que la planta mexicana construiría la próxima generación de vehículos, que también se construirán en otras fábricas.

Es probable que los vehículos de la próxima generación sean más pequeños que los actuales para bajar los precios, pero eso no quedó claro en la presentación. Muchos fabricantes de automóviles construyen vehículos más pequeños en México para ahorrar en costos de mano de obra y preservar los márgenes de ganancias.

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El analista de CFRA, Garrett Nelson, atribuyó la caída en las acciones de Tesla a la falta de detalles sobre los nuevos vehículos, así como a la historia de la compañía de ver subir el precio de sus acciones antes de grandes eventos, solo para caer cuando se dan las noticias reales.

Dijo que el enfoque a largo plazo de la compañía puede haber decepcionado a algunos inversores, pero considera que la visión de Tesla justifica la alta valoración de sus acciones frente a otros fabricantes de automóviles.

“Lo que describieron realmente demostró que merece comercializarse con una gran prima para el resto de la industria”, dijo.

Franz Von Holzhausen, jefe de diseño de Tesla, dijo que la compañía debe hacer otra fuerte reducción de costos para alcanzar su ambicioso objetivo de producción de vehículos eléctricos de 20 millones de vehículos por año para 2030. Tesla espera fabricar 1,8 millones este año.

La compañía, dijo, construirá los autos en unidades modulares más pequeñas y luego juntará esas unidades. El sistema utiliza menos espacio. Los ejecutivos dijeron que, como resultado, su próxima fábrica de tren motriz eléctrico tendrá la mitad del tamaño de la que Tesla acaba de construir en Austin, y costará un 65% menos.

“Eso también significa que podemos construir más fábricas al mismo tiempo”, dijo Tom Zhu, quien dirige la fabricación de Tesla.

El director financiero, Zachary Kirkhorn, dijo que la compañía redujo los costos a la mitad entre los primeros modelos S y X y la segunda generación, los modelos 3 e Y. Planea hacerlo nuevamente para la próxima generación, pero también mejorará los autos al mismo tiempo. , él dijo.

La compañía también dijo que diseñaría vehículos para que tuvieran menos cables y transistores, y utilizaran menos metales de tierras raras caros en las baterías.

“A medida que mejoramos la asequibilidad, aumenta la cantidad de clientes que tienen acceso a nuestros productos”, dijo Kirkhorn.

Musk dijo que la demanda de vehículos Tesla es grande, pero muchos de los que quieren uno ahora no pueden pagarlos.

Los ejecutivos dijeron que Tesla es único de otros fabricantes de automóviles porque todas las personas involucradas en el diseño y fabricación de vehículos están en la misma sala. La empresa también diseña y fabrica muchas de sus piezas y software, mientras que otras dependen de niveles de empresas de suministro de piezas.

La compañía también dijo que ha abierto 10 de sus estaciones de sobrealimentación a los propietarios de otros vehículos eléctricos a partir del miércoles. Y planea ofrecer un paquete de carga domiciliaria ilimitada por $ 30 por mes en Texas utilizando el viento como fuente de energía.

Kirkhorn dijo que el nuevo plan maestro incluye avances de productos, un rápido crecimiento del volumen y avances tecnológicos.

Musk comenzó la sesión diciendo que hay un camino claro hacia la energía sostenible en la Tierra, pero que será necesario cambiar casi todo, desde la energía de combustibles fósiles hasta la electricidad generada por fuentes renovables. La Tierra puede sustentar a más personas de las que soporta ahora sin destruir los hábitats naturales ni aplicar una gran austeridad, dijo.

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