El CEO de Ford, Jim Farley, ha expresado una profunda preocupación tras su reciente visita a China, donde quedó impresionado por los avances tecnológicos y la eficiencia en costos de los fabricantes de vehículos eléctricos (EV) chinos. Durante su estancia, Farley probó modelos de marcas como Changan y Xiaomi, destacando especialmente el Xiaomi SU7, un sedán eléctrico que ha estado utilizando durante seis meses y que describió como «fantástico».
Farley calificó la competencia china como una «amenaza existencial» para la industria automotriz occidental. Observó que los fabricantes chinos, como BYD y Xiaomi, están produciendo vehículos con tecnología avanzada, interiores lujosos y precios competitivos, gracias a su dominio en la producción de baterías y el uso de inteligencia artificial.
En respuesta, Ford ha iniciado una revisión estratégica, enfocándose en el desarrollo de vehículos eléctricos más pequeños y asequibles. La compañía ha cancelado planes para SUVs eléctricos de gran tamaño debido a los altos costos de las baterías y está trabajando en una nueva plataforma de bajo costo para futuros modelos, incluyendo una pickup mediana prevista para 2027.
Además, Farley ha enviado vehículos eléctricos chinos a la sede de Ford en Michigan para que los ingenieros los analicen y comprendan las técnicas de fabricación que permiten a los fabricantes chinos mantener bajos costos sin sacrificar calidad.
Aunque las barreras comerciales actuales, como los aranceles del 100% en EE. UU., limitan la entrada de vehículos chinos al mercado estadounidense, Farley reconoce que estas medidas no serán suficientes a largo plazo. La rápida expansión de los fabricantes chinos en mercados como Europa y América Latina representa un desafío significativo para las automotrices tradicionales.
En resumen, Ford está tomando medidas proactivas para adaptarse a la competencia china en el sector de vehículos eléctricos, reconociendo la necesidad de innovar y ajustar sus estrategias para mantenerse relevante en un mercado global en rápida evolución.
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